- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
однофонтурный жаккард
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
1. Иглу выдвинуть в переднее полурабочее положение, так чтобы петля оказалась за язычком иглы ( это не правило не касается ажура, на ажуре желательно чтобы была одна крайняя петля, а перед крайней все время задвигать иглу в рабочее положение если на нее приходится петля узора - должно быть 2 петли или сколько захочешь, они все время будут провязываться кулирной гладью).
2. На прибавляемые петли надо подвешивать грузики.
3. когда на игле при убавлении образуется несколько петель, иглу опять же надо вывести в переднее полурабочее положение и снова петли должны быть за язычком иглы.
4. Сброс происходит при гнутых иглах.
5. Если слишком тугое нитенатяжение (а оно туже к концу ряда, в этом случае надо рукой чуть-чуть подтянуть нить из нитевода к каретке).
6. Эта беда присуща всем маркам машин.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- kaa.gidromet
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Лика. По четным - умница, по нечетным - красавица
- Сообщений: 4617
- Спасибо получено: 7250
как служба спасения - 911
у меня живет Brother KH893/KR850 - Дорогу осилит идущий
_________________________________________________
Легко и комфортно приходят в нашу жизнь по-настоящему истинные желания...
У нас никогда нет времени, чтобы сделать правильно, зато всегда есть время, чтобы сделать заново
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- kaa.gidromet
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Лика. По четным - умница, по нечетным - красавица
- Сообщений: 4617
- Спасибо получено: 7250
поэтому оставляю или на потом, когда поумнею, или начинаю приставать, например к тебе
у меня живет Brother KH893/KR850 - Дорогу осилит идущий
_________________________________________________
Легко и комфортно приходят в нашу жизнь по-настоящему истинные желания...
У нас никогда нет времени, чтобы сделать правильно, зато всегда есть время, чтобы сделать заново
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- kaa.gidromet
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Лика. По четным - умница, по нечетным - красавица
- Сообщений: 4617
- Спасибо получено: 7250
у меня живет Brother KH893/KR850 - Дорогу осилит идущий
_________________________________________________
Легко и комфортно приходят в нашу жизнь по-настоящему истинные желания...
У нас никогда нет времени, чтобы сделать правильно, зато всегда есть время, чтобы сделать заново
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- kaa.gidromet
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Лика. По четным - умница, по нечетным - красавица
- Сообщений: 4617
- Спасибо получено: 7250
Недавно я наткнулся на совет связать крючком полоску, а затем использовать ее для набора начального ряда на машине. Какая прекрасная идея!
Свяжите крючком цепочку из воздушных петель нужной длины, а затем нужно очень свободно, не затягивая нить, связать пару рядов столбиками с одним или двумя накидами. Таких полосочки можно сделать несколько штук разной длины, так удобнее.
1. Поддевая многоушковым декером полупетли на связанной полоске, навесить их (необходимое количество) на иглы машины. Тем самым вы исключаете необходимость набора петель вспомогательной нитью и экономите время.. И вам уже не нужна наборная гребенка... Грузы-"когти" навешиваются прямо на "вспомогательную" полосочку.
2. Далее вязать 1 ряд кордом (шнур, который входит в комплект к машине)
3. Теперь вводим в работу основную нить, или просто провязывая несколько рядов, чтобы (при желании) получить открытые петли начального ряда, или набираем петли любым выбранным вами способом (обвивом, цепочкой и т.д.) и вяжем как обычно..
Затем, когда нужная деталь будет связана, снять грузы и выдернуть корд - "вспомогательная" полосочка отпадет. Вот вся хитрость...
взято с www.liveinternet.ru/users/4155060/post223141439/
у меня живет Brother KH893/KR850 - Дорогу осилит идущий
_________________________________________________
Легко и комфортно приходят в нашу жизнь по-настоящему истинные желания...
У нас никогда нет времени, чтобы сделать правильно, зато всегда есть время, чтобы сделать заново
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Северянка
-
- Не в сети
- МЕГА вязальщица зимы
-
- Катя. Счастливая мама двух дочерей!
- Сообщений: 2522
- Спасибо получено: 2905
Хорошо бы с вечера, ставить кошелек на подзарядку. Утром встаешь, проверяешь — полный.
silver reed 280/60; LK150; спицы, крючок
Добро пожаловать в гости
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Людмила902
-
- Не в сети
- Новый участник
-
- Сообщений: 19
- Спасибо получено: 11
вяжу на бразере 910/830
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- ириан
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Я - Ирина, приятно познакомиться :)
- Сообщений: 6447
- Спасибо получено: 5414
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- OlenkaYa
-
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
- Сообщений: 33
- Спасибо получено: 49
А нитки тяну с 4-х конусов один тон и с 4-х конусов - контрастный. Может перемотать нитки в два "клубка" ?
Ольга, Осваиваю Toyota KS 901/506.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Францевна
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- тойота 901\506
- Сообщений: 3834
- Спасибо получено: 9607
я Светлана,со мною на ты ,мои помощники тойота 901\506 , Silver Reed 280
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- OlenkaYa
-
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
- Сообщений: 33
- Спасибо получено: 49
Ольга, Осваиваю Toyota KS 901/506.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- OlenkaYa
-
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
- Сообщений: 33
- Спасибо получено: 49
Ольга, Осваиваю Toyota KS 901/506.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- OlenkaYa
-
- Не в сети
- Осваиваюсь на форуме
-
- Сообщений: 33
- Спасибо получено: 49
Леночка, не этот ли пост вы со Светой вчера вспоминали по моей проблеме?lena6322 пишет: Лика, для того чтобы прибавленные петли не сбрасывались с игл надо:
1. Иглу выдвинуть в переднее полурабочее положение, так чтобы петля оказалась за язычком иглы ( это не правило не касается ажура, на ажуре желательно чтобы была одна крайняя петля, а перед крайней все время задвигать иглу в рабочее положение если на нее приходится петля узора - должно быть 2 петли или сколько захочешь, они все время будут провязываться кулирной гладью).
2. На прибавляемые петли надо подвешивать грузики.
3. когда на игле при убавлении образуется несколько петель, иглу опять же надо вывести в переднее полурабочее положение и снова петли должны быть за язычком иглы.
4. Сброс происходит при гнутых иглах.
5. Если слишком тугое нитенатяжение (а оно туже к концу ряда, в этом случае надо рукой чуть-чуть подтянуть нить из нитевода к каретке).
6. Эта беда присуща всем маркам машин.
Ольга, Осваиваю Toyota KS 901/506.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- lеnа6322
-
- Не в сети
- Живу я здесь
-
- Сообщений: 5895
- Спасибо получено: 7546
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.