Ажуры

Это я знаю, что купить можно, но я спрашивала можно ли их заменить другими, оранжевенькими, например.

Бразеровскими ? Не подойдут

Наташ-если обычными ,для жаккарда+ мейджик кулачками,где-то Олеся писала ,что они идут и на ажур, можно попробовать ?

Правильно Валюша сказала ,я пробовала но у меня что то не получилось , все устанавливается так же как и для офж

ale_ks_a пишет: От Lena6322
Девочки, как вам такие ажуры?

Ажуры классные. А где посмотреть перфокарты?

Присоединяюсь, где посмотреть перфокарты?

прелесть какие ажуры а где перфокарты посмотреть? и на какие это машины? ??

Девочки, эти перфокарты я набивала из каталога перфокарт для Бразера №5. У меня сейчас нет каталога. В электронном варианте есть такие перфокарты, но качество просто отвратительное. Я посмотрю перфокарты, возможно они у меня есть с собой.

очень понравился третий ажур. плиииз

Девочки обещала выложыть схемы узоров юбки

схемы на Бразер -Сложный ажур.

Девочки, привет! Очень нужна ваша помощь. Вяжу ажуркой. Застревает на 3 ряду, буд-то цепляется за что-то, смазала всю, все рычаги проверила, немного повязала и опять колом встала слева направо. Почему-то иглы упераются в плече!

Наташ, проверь, хорошо ли прикручено плечо. Может перекос идёт?

Натали, плечо крепится с трудом. вот не пойму.

ale_ks_a пишет: От Lena6322
Девочки, как вам такие ажуры?

Если кому-то еще интересно, то эти рисунки из каталога для Tayota

Проверь колки. Все ли ровно стоят. Может, какие-то отогнутые? Из-за этого тоже может плохо прикручиваться плечо, от этого и перекос. Всё посмотри внимательно.

Может это тебе тоже пригодится....Это МК от Тигры Львовны
Вот решила разобрать свою каретку ажурную и понять КАКОЙ винтик отвечает за работу ПЕРЕНОСА петель !
ИТАК : разбираем каретку смотрим едим без нитки , и понимаем .....
Что по перфокарте машина отбирает правильно и иглы выходят в соответствии с рисунком !!!! Что уже само по себе хорошо
Ставим мост который предварительно сняли и


понимаем что дело в самом мосте , а точнее в " Г" образных железочка которые крепятся двумя винтами с лицевой стороны каретки !
ВЫВОД Если винты стоят с лицевой стороны и еще подложена шайба , то значит это РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ винт !

ТАК , а что это за плассмаска такая беленикая на маленком винтике ?????
так это же СТОПРОНЫЙ винтик !
идем дальше

В своем случаи я сняла одну сторону , что бы понять так ли это
совершенно верно погоняв с ниткой каретку , именно эта часть отвечает за перенос петель и работу принципа ажурной каретке ......

Продолжу ...
сняв левую сторону получаем следующее:
... при движении там где нет детали каретка вяжет КУЛИРКОЙ , но при этом она преподнимает иглы , НО сам перенос не происходит .....
так что если каретка частично переносит , то вполне возможно что немного не хватает зазора для переноса .
ведь при движении иглы заскакивают на маленький трамплин и именно "Г" перекрешивает их и когда они проходят там видно на сколько этот зазор и куда его двинуть в лево или в право .
если игла непопадает в оттянутую петлю значит надо подвинуть в право и сделать зазор побольше ...

Вот общее понятие принцепа перекида !
ПРИ движении каретки Слево на право - регулируем ПРАВАЯ часть на мостике
ПРИ движении каретки Справо на лево - регулируем ЛЕВАЯ часть на мостике

РЕГУЛИРОВКА очень чуствительна , двигать надо по миллиметру и просматривать что получается ...

ПО крайней мере я свою почти настроила , осталось обкатать !!!
Девочки , если есть какие либо дополнения или другие способы устранить путем регулировки пишите !

Всем доброго времени суток! Девочки, помогите, пожалуйста. Понравился ажур от Сильвера. Решила запрограммировать его себе, но не пойму, где в этой перфокарте проходы основной кареткой? После какого ряда?